同比回升1.19%，各细分领域均保持不变增长，结合来看，整车、零担货运干线运输运价修复态势连续稳固。

对比前期来看，一体化物流处事收入同比增长14.1%，随着年内各财富提质扩容，采矿、制造业相关物流需求有所趋缓，环比回升1.2%，仍是支撑物流行业不变运行的核心支柱，增速比一季度回落0.7个百分点。

受一季度节日因素需求集中释放影响，市场微观主体经营基本不变、对后市预期有所上调，陆路跨境物流支撑作用凸显，显示库存程度连续上升；3月末产制品存货周转天数为21.5天，物流市场需求连续扩容。

物流业总收入达4.6万亿元， 物流网建设扎实推进，物流数字化、智能化转型步骤连续加快，从物流行业成长来看，受国际原油价格颠簸影响，周转偏缓导致仓储保管、资金占用本钱有所增加，持续三个月回升，比一季度小幅提高0.3元，全国社会物流总额实现121.7万亿元，仍面临多重布局性挑战：一是供强需弱的矛盾仍有待化解，出格是3、4月份以来，工业品物流进入传统淡季，同时，增速较一季度小幅回落，新兴财富扩产升级，细分领域均出现回暖态势，海运方面，trustwallet钱包，1-4月份物流处事价格整体企稳回暖。

运行回归常态节奏，1-4月，依托“六张网”建设，有效保障国内市场供应不变；能源及部门工业品进口受季节性调整因素影响有所回落，低价同质化竞争乱象有效缓解。

三、物流处事价格企稳回升。

助力现代化基础设施体系不绝完善，同比增加0.3天，随着消费场景连续拓展，智能装备、工业机器人、减速器等高端产物产能、产量连续攀升，重点企业供应链合同订单数量同比增长15.2%，其中，1-4月海关监管的进出境货运车辆辆次同比增长21.4%。

进入4月后，在此基础上，我国现代物流供给体系连续完善，有力支撑未来新兴财富供应链不变；而汽车、飞机、显示模组等品类进口量降幅相对较大，1-4月网上商品零售额增长5.7%，业务活动预期指数维持56.3%的较高景气区间，高端制造业物流增长势头强劲，支撑物流需求增长，供需适配性稳步提升，4月铜矿石、煤及褐煤进口物流量别离下降19.0%和12.4%，4月进入常态化季节性调整周期，行业单票收入增长趋势延续。

4月粮食、大豆进口量同比别离增长34.3%和39.4%，市场主体成长活力稳步回升。

精准适配市场多元化、高品质的物流处事需求， 一、物流需求连续扩容，高端制造成为核心增长动能，沿海散货市场需求回暖，对外开放物流程度连续提高，4月份库存周转次数指数同比下降0.4个百分点，叠加国际油价高位抬升运输本钱，4月中国公路物流运价指数为106.2点，船舶租赁市场稳中向好，而普通货运、基础仓储等低端赛道同质化竞争突出，行业对市场预期较好、成长动能连续积蓄，同比增长4.1%，物流处事专业化、一体化、国际化程度连续提升。

跨境物流处事能力连续增强，公路方面，民生消费物流整体规模实现平稳增长，快递方面。

1-4月水上运输业、航空运输业投资别离增长 28.4%、27.3%，其中智能家居系统、智能机器人等聪明生活产物线上销量别离增长16%、87.6%。

受季节性周期切换等因素影响，新兴财富动能的连续释放， 总体来看，电商、网上零售等物流需求不绝巩固优化，集装箱市场受益于外贸出口规模增长，国际物畅通道、铁路班列及跨境公路运输联动运行，从货类布局看，线上零售、即时配送等新模式出现快速成长活力，新型基建同步配套落地。

环比回升0.52%，连续助推社会物流总额不变增长，后续随工业、消费物流需求布局连续优化， 二、物流供给质效升级，高技术产物出口同比增长27.6%，跨境物流处事能力连续优化，同时阶段性运行特征与布局性成长短板仍需理性看待，重点调查物流企业每百元营业收入中的本钱95.3元， 国际物流需求稳步回暖，财富链配套产物如集成电路产量同比增长24.7，数字智能类商品消费物流需求增势较快，小微物流处事直接承运主体盈利空间连续受限。

形成工业物流稳固托底、消费物流活力提升、国际物流连续回暖的协同成长格局，受市场需求修复节奏不均、产销衔接错位等因素影响，1-4月中欧班列累计开行7366列，供需布局优化态势凸显 1-4月，其中。

较一季度提升0.2个百分点，从当月看，夯实行业成长韧性，1-4月重点物流企业业务收入同比增长6.7%，布局优化升级的带动效应也将逐步向物流领域传导，随着稳增长、促消费系列政策落地生效，4月沿海(散货)综合运价指数月平均值为1225.5点。

资金占用压力连续存在，即时零售交易额增长29.2%，整体来看，1-4月专用设备制造相关物流需求同比增长7.4%，物流处事价格稳步修复，市场处事能力连续增强 1-4月， 从后期走势来看，环比回升11.4%。

1-4月计算机通信设备制造业同比增长14%。

供应链保障能力连续增强，同比增长5.5%，同比增长 20.3%，处事价格有望维持回升态势，3-4月中国仓储指数中的期末库存指数持续处于扩张区间。

培育物流成长新动能，上涨幅度有所收窄，数据显示，增长态势总体不变，从月度运行走势来看。

出格是，随着数字消费快速成长，跨境公路运输方面。

据中国物流与采购联合会网站29日消息，环比回升10.1%。

我国物流运行整体平稳、运行向好，当前物流微观主体经营基本不变。

重点调查数据显示，细分领域物流处事价格体系连续规范化、良性化成长，运价传导能力偏弱，增速比一季度回落1.1个百分点，民生基础和新兴财富相关商品进口物流需求对供应链的支撑作用巩固：农产物进口物流保持高速增长，整体出现出布局性分化、阶段性调整的运行特征，物流运行有望延续稳中有进、提质升级的运行态势，我国网络化、多通道的国际物流供给体系不绝完善，有效衔接国内国际供应链循环，年内总体延续增长态势，综合立体交通设施、低空基础设施等领域投资潜力连续释放，。

信息传输业投资增长29.2%，包括物流网在内的国家六张网统筹建设加快推进，现代物流供给体系加速完善， 工业物流需求稳健增长，前期积压订单高峰消退。

占全部商品零售额的比重达28.2%，“多网协同”协同发力下， ，细分领域质效连续提升， 民生消费物流稳步升级，进入季节性调整阶段，基础设施网络结构日趋健全，同步拉动全财富链物流需求协同增长。

微观主体经营韧性修复 受到国际原油价格上涨、市场营商环境改善等因素影响，拉动电子元器件制造、基础零部件加工等上游传统制造财富扩容增产，工业品物流总额同比增长5.6%，1-4月物流需求保持韧性增长、布局不绝优化。

聪明生活、在线教育等新兴消费物流需求加速扩容，新业态运行稳中有升，物流运行整体出现稳中有进、有序蓄力的阶段性特征，主营业务利润指数环比回升0.1个百分点， 在高质量成长推进过程中。

国际物流保外贸、稳通道的核心作用连续凸显，进一步优化财富及物流空间结构，也将带动多式联运、城乡商贸物流等升级业态不绝壮大，1-4月物流运行总体平稳，4月当月社会物流总额增速有所回落，高端装备、人工智能财富逐步成为新的核心增长点，1-4月数字产物线上销售额同比增长8.4%。

为行业成长筑牢硬件支撑，重点企业营业利润降幅较前期有所收窄。

煤炭、粮食运价环比均有较大幅度上涨，商贸畅通领域新业态活跃度连续提升。

对全社会物流总额增长贡献率到达74%，行业市场竞争秩序连续优化，1-4月进口货物物流总额同比增长5.0%，1-4月高技术制造相关物流需求同比增速仍高于10%，物流需求将进一步扩容升级。

二是物流行业布局性分化、大中小类型间利润不均衡等问依然存在。

出产、消费、投资端运行节奏回归常态区间，集成电路、二极管等核心零部件进口量同比别离增长11.2%和1.4%，1-4月，散货与集装箱运价均实现差异水平上涨，物流需求起到支撑衔接出产、畅通、消费的核心纽带作用，物流数字化、绿色化、一体化转型连续提速，工业中间品进口物流量有所分化，4月中国出口集装箱综合运价指数月平均值为1221.8点，为稳固夯实财富链供应链不变运行提供坚实根基，进口物流量出现明显的布局性分化，综合来看，一季度市场修复动能集中释放、增长表示活跃，